2021年11月26日，由廣東省公路學會路面工程**委員會、廣東省公路學會公路養護工程**委員會、聯合廣東省交通集團有限公司高速公路養護管理中心主辦的“瀝青路面清潔化現場熱再生技術交流暨現場觀摩會”，在佛岡篁勝溫泉酒店國際會議中心舉行。

　　會議以“清潔生產，綠色發展”為主題，旨在助力“碳達峰和碳中和”目標，推動廣東省公路交通養護工程綠色發展。

　　大會采用室內技術交流+現場觀摩的形式，邀請了廣東省內外公路行業的專家進行演講，吸引了來自全國多地的公路建設單位、運營管理單位、設計單位、科研院所、公路材料和設備企業等100余位**人士參會。

　　大會邀請了嘉鵬創造發展研究院副院長周慶明先生、重慶交通大學郭小宏教授、路橋教授級高級工程師李善強專家、交通部公路科學研究院副總工程師黃頌昌專家，四位專家依次進行了精彩的報告，從多個角度講解了就地熱再生技術應用的局限性和優勢、清潔化就地熱再生設備和技術的優勢、施工質量控制要點、再生路面性能指標等內容。

　　重慶交通大學郭小宏教授根據連續3年跟蹤測量的數據，對清潔化就地熱再生的路用性能、環境友好等指標達標的情況做了介紹，指出JP6000就地熱再生整套施工技術對于我國的“碳達峰、碳中和”目標的實現，必將做出更大的貢獻。

　　交通部公路科學研究院副總工程師黃頌昌站在國內外該領域的高度，以國際化視野，闡述了JP6000機組的研發通過加熱方式的創新實現清潔化生產，指出嘉鵬的創新技術成果幾乎拯救了就地熱再生這項年過半百的技術。

　　廣東省交通集團道路研究所副所長、教授級高級工程師李善強以該項目

　　試驗段詳實的試驗數據，對廣韶高速就地熱再生項目進行了客觀的評估，指出JP6000施工技術“抗高溫、抗水損性能優良”，對廣韶高速就地熱再生項目的工程質量給予了肯定。

　　下午14時，參會嘉賓集中乘坐大巴安全抵達施工現場，在“2021年廣韶高速就地熱再生養護修繕工程”施工路段進行觀摩。

　　在廣韶高速施工現場可以看到：就地熱再生機組無煙清潔化作業、100%循環利用原路面材料；現場無可見瀝青煙氣、同時施工期間噪音小，可同步開放交通，安全擺放標準化，實現了現場有序化施工、設備環保化運行、資源完全化回收、交通快速化通行。

　　同時通過對就地熱再生設備性能、施工流程工藝的了解，在再生混合料制備和質量控制方面，嘉鵬將新添加級配料和路面松耙后料壟通過提溫器集中二次提溫20-40℃，經稱重計量后統一提升到拌合器中間歇拌和50S，拌

　　和后的再生混合料實現了物料受熱提溫均勻、合成級配均勻和路面結構均勻，有效解決了傳統熱再生瀝青混合料混合不充分、溫度傳遞時間短的問題。